說到伺服電動缸和普通液壓缸，就其兩者的設計思路與用途上不一樣的。簡單來講，就其普通電動缸來講的話，它主要也就是會作往復運動，就某些方面來講其實也就是會有定位功能，不過，就伺服電動缸來講，它其實也就是會為控制設計的，這個時候，我們其實也就是應該要看重一下它的動態(tài)性能。
1.就其在液壓當中的控制元件其實也就是閥，就其動力元件是泵，對于其缸與馬達來講，其實也就是會屬于執(zhí)行元件。
2.緊接著，我們其實也就是要注意，對于伺服液壓的核心，它控制的不是液壓，就這個方面來講，其實也就是因為液壓是傳動功率體積比最大的一個方式。
3.它在很大的程度上其實也就是會比較符合其大力帶小負載。
4.緊接著，我們其實也就是應該要提高一下它的響應的原則，就這個方面來講，我們其實也就是要注意其在很大的程度上其實也就是選擇了一個液壓傳動，就其伺服液壓和伺服電機等設備都是類似的，就其重點來講，其實也就是在控制上。
5.對于它的液壓系統(tǒng)的核心問題來講，是提高傳動效率，不過，就伺服電動缸系統(tǒng)來講，它其實也就是一個比較典型的低效率系統(tǒng)，這樣來講，其實也就是可以在很大的程度上就其效率可以換動態(tài)響應。
6.就伺服電動缸來講，我們其實也就是要考慮一下它的磨擦力，再者，就另外一個方面來講，在伺服電動缸系統(tǒng)當中，它在很大的程度上也就影響到了系統(tǒng)本身的一個動態(tài)響應，對于它的控制精度以及其穩(wěn)定性上其s實也就是會比較好。
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