在某一加工廠中,利用焦?fàn)t以及與之相配套的四大車進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。其中大部分設(shè)備的走行制動(dòng)系統(tǒng)、開關(guān)門機(jī)構(gòu)及升降機(jī)構(gòu)采用氣動(dòng)傳動(dòng)。而在實(shí)際應(yīng)用中,氣動(dòng)執(zhí)行元件存在著諸多的問題,比如密封差、潤滑不良、泄漏嚴(yán)重、行程控制不準(zhǔn)確等。因而需要對其加以改進(jìn),采用了新型的
伺服電缸傳動(dòng)方式替代原氣動(dòng)傳動(dòng)方式。
經(jīng)過充分考慮,在改進(jìn)的時(shí)候,我們先把這種新型電動(dòng)缸傳動(dòng)方式在推焦機(jī)上的小爐門開閉機(jī)構(gòu)、余煤斗開閉機(jī)構(gòu)及走行制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改造試用。結(jié)合試用效果,我們發(fā)現(xiàn),與氣動(dòng)執(zhí)行元件相比,伺服電動(dòng)缸存在以下的優(yōu)點(diǎn):
1、伺服電缸具有良好的自動(dòng)保護(hù)性能。即使是處于超負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài),或者是運(yùn)行至行程終點(diǎn),電機(jī)仍可正常運(yùn)行,不易燒毀或損壞其他元件,而且能夠帶負(fù)荷啟動(dòng)。
2、在實(shí)際應(yīng)用中,電缸產(chǎn)品的動(dòng)作更加靈敏,運(yùn)行平穩(wěn),同時(shí)可以有效地減緩?fù)鈦頉_擊力,行程控制準(zhǔn)確。在額定的推、拉力范圍內(nèi)可進(jìn)行無級調(diào)節(jié),驅(qū)動(dòng)范圍廣。
3、伺服電動(dòng)缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也非常合理,其采用機(jī)、電一體化全密閉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),工作油路循環(huán)于無壓的封閉鋼筒內(nèi)。不僅體型小巧,而且密封性良好,不漏油,便于安裝維護(hù)。在惡劣環(huán)境下使用伺服電缸也不吸塵,不進(jìn)水,內(nèi)部不銹蝕,使用壽命長,維修方便。
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