支撐方式 螺帽座滾珠絲杠的滾動軸承以及支撐架等彎曲剛度不夠將比較嚴重地危害大行星渦桿滾珠絲杠的傳動系統彎曲剛度。因此,螺帽座應該有提升肋,以減少承受力的形變,螺帽與床體的觸碰總面積宜中一些,其聯接螺絲的彎曲剛度也應高,精準定位處要相互配合。大行星渦桿滾珠絲杠常見推力球軸承橡膠支座,以發展徑向彎曲剛度(當大行星渦桿滾珠絲杠的徑向負荷很鐘頭,也可以用角觸碰滾珠軸承橡膠支座)。大行星渦桿滾珠絲杠在數控車床上的設備支撐方式 有下列幾類。
①一端裝推力球軸承。這類設備方式 的承載力小,徑向彎曲剛度低,只適用低轉速比、中精密度、短軸向滾珠絲杠,一般用以數控車床的調養階段或升降平臺式數控機床的立向(豎直)座標中。
?、谝欢搜b推力球軸承。另一端裝角接觸球軸承,此類方式 可用以中等水平轉速比、高精密且滾珠絲杠較長的狀況,但應將推力球軸承避開油馬達等熱原及絲枉上的常見段,以減少滾珠絲杠熱形變的危害。
?、蹆蛇呇b推力球軸承。把推力球軸承裝在大行星渦桿滾珠絲杠的兩邊,并增加力矩抗拉力,那樣有利于發展彎曲剛度,適用中等水平轉速比、中精密度滾珠絲杠。但這類設備方式 對滾珠絲杠的熱形變比較靈巧,滾動軸承的壽限較兩邊裝推力球軸承及角接觸球軸承方式 低。
?、軆蛇呇b推力球軸承及角接觸球軸承。為使滾珠絲杠具備很大的彎曲剛度,它的兩邊可選用雙層支撐,即推力球軸承加角接觸球軸承,并增加力矩抗拉力,適用高速旋轉、高精密滾珠絲杠。這類構造方式 不可以精準地事先測量預緊力,預緊力的尺寸是由滾珠絲杠的溫度形變轉換而產生的,但設計方案時態度端正推力球軸承的承載力和支撐架彎曲剛度。
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