減速電機和電動缸全是將電機的轉動健身運動變化為平行線反復運動的設備。
簡易的說:
擺桿:扭力小,簡易的推拉門(沒有精準定位作用),速率不適合過快,應用直流無刷電機,小擺桿的傳動系統部都塑料齒輪,大扭力擺桿的傳動系統部都齒輪齒條
伺服電動缸:可精準定位,可以用直流電源也可以用交流電流,扭力范疇大,傳動系統部一般為傳動系統傳動帶和連軸器傳送數據,長壽命,伺服電動缸有多種多樣操縱方式(速率方式、部位方式、扭距方式),依據規定挑選
擺桿一般用在消費級商品上,電動缸運用范疇十分普遍:航空航天、仿真模擬、智能機器人、機械設備液壓升降平臺、汽車產業、工業生產自動化機械等,這也可以看得出,伺服電動缸的電推桿最顯著的差別。
1、構造
減速電機內部的螺帽為一般螺帽,內部構造空隙很大,選用的電動機也多見交、直流無刷電機,因此 反復精度等級較低,而且使用壽命較短;
電動缸的構造為滾珠絲桿構造,電動缸選用電動機多見伺服電動機或是伺服電機,而且其內部結空隙基本上為零,因此 電缸的反復精度等級高,運用更加普遍,長壽命(總行程安排可以達到100000KM之上)。
2、精密度:
溝通交流減速電機精密度:0.2毫米,DC減速電機精密度:1-2毫米
電動缸精密度:0.01-0.02mm
3、選料
減速電機由一般梯形絲杠、滾珠絲桿來做的,一般聯接傳動齒輪電動機,渦輪增壓桿等方法傳動系統,高效率較為低;
伺服電動缸則一般選用碾磨滾珠絲桿、大行星滾珠絲桿來制成的,它立即與電動機開展藕合,或同歩聯接皮帶輪,速率高效率十分高。
4、速率:
減速電機的速率一般<100毫米/s
電動缸可以達到1m/s的速率
5、操縱
減速電機只有操縱0點和行程安排終點站兩個部位;
電動缸能夠 在一切部位運行和終止。
6、扭力
減速電機主要是完成推拉門的姿勢,扭力大部分難以超出10噸;
電動缸,如伺服電動缸,扭力可以達到35噸或之上。
總得來說,減速電機構造簡易,扭力小、工時制度低,管理程序簡單,價格便宜,在各種各樣簡易或繁雜的生產流程中作為實行機械設備應用;電動缸,尤其是伺服電動缸,一般大扭力,大行程安排,具備精準速率、部位操縱、高速運行、價格對比擺桿要高特性,運用更加普遍。
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