在機電一體化產(chǎn)品中，常常要求對伺服電動缸的運動速度和位置加以控制，這往往歸結(jié)為對驅(qū)動機構(gòu)運動的伺服電動缸進行速度和位置控制。下面，就結(jié)合電動缸的控制技術(shù)來說明 實際應(yīng)用中經(jīng)常遇到的幾個基本概念。

 

　　位置指令表示要求交流伺服電機驅(qū)動的機構(gòu)所期望達到的位置目標值，位置的實際值由 位移傳感器或激光傳感器來檢測。如果位置檢測器能直接檢測出運動機構(gòu)的位置，并把位置 信息反饋到輸入端和位置指令進行比較，將其差值進行放大，控制伺服電機轉(zhuǎn)矩，并控制位 置向目標點移動，這樣的閉環(huán)控制在工程上常稱為全閉環(huán)控制。如果位置檢測器安裝在伺服 電機軸上，通過檢測電動機袖的角位移，間接地反映出運動機構(gòu)的實際位置，這種方式構(gòu)成的閉環(huán)控制，通常稱為半閉環(huán)控制。

 

　　為了在伺服系統(tǒng)中獲得高精度的控制品質(zhì)，最好能直接檢測伺服電動缸活塞桿的實際位 置和實際速度，并作為反饋信息送入到系統(tǒng)的輸入端與指令值進行比較。但實際上，在伺服電動缸的前端上安裝位置和速度檢測器是困難的。另外，連接伺服電機的機械耦合器、變速機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)軸等是否連接得很好，摩擦阻力的變化等復(fù)雜因素，也可能使伺服系統(tǒng)的穩(wěn)定性變壞。因此在實際中大都在伺服電機軸的非負載側(cè)安裝位置和速度檢測器，取得反饋信息構(gòu)成半閉環(huán)控制。反饋信息檢閱點到實際執(zhí)行機構(gòu)之間的位置與速度就依靠機械裝置本身的精度來保證了。

 

　　對伺服系統(tǒng)來說，判斷控制品質(zhì)的好壞主要有以下三個方面：控制精度：輸出量是否控制在目標值所允許的誤差范圍內(nèi)?快速性：輸出量是否快速而準確地響應(yīng)控制命令?響應(yīng)速度、服蹤控制命令的能力如何?穩(wěn)定性：伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定?穩(wěn)定是控制系統(tǒng)正常工作的前提。 綜合因素，當我們設(shè)計伺服電動缸時，也要從多方面角度考慮。這樣才能得到最好的工作效率。