伺服電動缸在自動化工業(yè)中應用廣泛，起著重要的作用。但是氣缸和伺服電動氣缸有什么區(qū)別呢？今天，小編簡單介紹一下它們之間的區(qū)別。

　　伺服電動缸與液壓缸的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1.硬件配置

　　在硬件方面，氣缸元件多，系統(tǒng)復雜，硬件設計時間長，成本高。從運行工況來看，氣動系統(tǒng)的主要部件是電磁閥和空氣干燥器，動力輸出源是螺桿式氣泵，分配到各軸的成本較低。

　　電動缸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)非常簡單，而且元件的類型只有電動缸、驅(qū)動器和控制器，因此硬件系統(tǒng)的集成相對簡單。電動缸系統(tǒng)的每個軸都需要一個伺服驅(qū)動器作為動力單元的輸出。此時，伺服電缸及驅(qū)動系統(tǒng)的硬件成本明顯較高。

　　2.能耗比較

　　由于氣缸的功率必須通過氣壓作為中間介質(zhì)，運行中存在氣源泄漏問題，能耗交換效率不高；氣缸的功率通過電能直接轉(zhuǎn)化為機械能，能量消耗得到高效交換。 　　運行能耗計算見下式：

　　氣缸能耗成本=一次動作壓縮空氣消耗量×動作次數(shù)×壓縮空氣能量單價

　　電動缸能耗成本=一次動作耗電量×動作次數(shù)×電費單價

　　3.控制精度

　　在氣缸的使用過程中，其本身所能達到的傳動精度是非常有限的。僅使用外部機械極限來實現(xiàn)控制精度。顯然，它不適合高精度的傳動缸。但在精度要求較低的情況下，其應用也比較廣泛。

　　電動缸是通過伺服系統(tǒng)改變推力，可以保持很高的精度。不需要機械硬件來限制外部位置。在精度要求越來越高的情況下，它的應用越來越重要。從上面的分析來看，雖然電動缸的成本比電動缸高，但它在精度、穩(wěn)定性和耐久性方面有很多優(yōu)勢，特別是在能耗方面，它的性能也更好。 http://zhongkehuanbao.com/xinwenzixun/industrynews/1498.html