通過(guò)分析P&H2800XPB電鏟登機(jī)系統(tǒng)登機(jī)梯工作原理,對(duì)比氣缸和電動(dòng)缸設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),簡(jiǎn)述了電動(dòng)缸替代現(xiàn)有的氣缸,作為動(dòng)力源在電鏟登機(jī)梯升降中應(yīng)用。研究結(jié)果表明:改造后平均每天故障小時(shí)數(shù)明顯減少,節(jié)約了維修成本,大幅提升了設(shè)備出動(dòng)率,為礦山生產(chǎn)帶來(lái)了更多的經(jīng)濟(jì)效益。
電動(dòng)缸在工程機(jī)械的應(yīng)用——電鏟登機(jī)系統(tǒng)
P&H2800XPB電鏟是安家?guī)X露天礦剝離巖石和坑下煤炭開(kāi)采的主力軍。電鏟作業(yè)前必須將登機(jī)梯升起來(lái),否則電鏟設(shè)備無(wú)法正常工作,登機(jī)梯是否正常運(yùn)行直接決定著電鏟能否順利啟動(dòng),開(kāi)展工作。而安家?guī)X礦內(nèi)服役的P&H2800XPB電鏟登機(jī)梯都是依靠空氣系統(tǒng)來(lái)控制的。步入冬季后,設(shè)備登機(jī)梯系統(tǒng)開(kāi)始經(jīng)常性地因?yàn)闅饴饭苈返乃纬煞e水,再遇冷冰凍堵塞管路,造成登機(jī)梯無(wú)法正常工作;氣動(dòng)控制系統(tǒng)由于惡劣環(huán)境等因素的影響,高壓氣體流動(dòng)極不穩(wěn)定,高壓氣體流動(dòng)急促時(shí),常出現(xiàn)梯子撞擊電鏟平臺(tái)和梯子電磁限位閥的現(xiàn)象。高壓氣體流動(dòng)不暢,氣流較小時(shí),會(huì)出現(xiàn)登機(jī)梯不歸位,懸浮半空。而電動(dòng)缸能精準(zhǔn)控制速度和提供有效載荷馬力,因此提出電動(dòng)缸代替氣缸給登機(jī)梯系統(tǒng)提供動(dòng)力,如果電動(dòng)缸替代氣缸給登機(jī)梯提供動(dòng)力源的方案可行,則這些故障就不存在了。
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